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品牌销量担当多为入门级车型 定位“平民跑车”的MG如何破局向上?

每日经济新闻 2021-08-14 09:08:31

每经记者 黄辛旭    每经编辑 孙磊

近日,上汽乘用车发布了7月最新销量数据。7月,上汽乘用车销量约为7万辆,同比增长17%。其中,MG品牌7月全球销量约为4万辆,同比增长55%;前7个月,MG品牌全球累计销量约为26万辆。

“上任3个多月,体重少了十斤。”作为营销掌门人,上汽乘用车公司副总经理孙亦炯在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言身上的担子并不轻松。

图片来源:企业供图

今年,MG品牌的销售目标为50万辆。如今7月已过,MG品牌距离该目标还有约24万辆的缺口。按照当前平均每月3.7万辆的销售节奏,MG品牌距离完成年终目标还有约5.5万辆的差距。不过,即将到来的“金九银十”旺季,以及下半年的节假日或将在一定程度上减缓MG品牌的销量压力。

目前看来,投放新车是MG品牌实现销量目标重要手段。今年以来,MG品牌推出了多款车型。4月,全球首款纯电超跑电竞座舱MG Cyberster亮相,启动众筹共创的量产模式;5月,MG品牌推出可合法上路的官改性能车MG6 XPOWER;7月31日,MG品牌推出了双外观设计车型MG ONE;8月12日,第三代MG6 PRO上市。

过去,MG品牌一直有产品线薄弱的问题。2020年,MG品牌旗下主力车型仅为MG 6、MG ZS,以及MG HS。现在,MG品牌形成了以MG 5、MG 6车系的轿车阵营,以及MG ZS车系、MG HS车系、MG领航车系、MG ONE组成的SUV阵营。

尽管产品矩阵已经逐步形成,但目前来看,MG品牌的热销车型主要为入门级车型SUV MG ZS和轿车MG5。公开数据显示,今年上半年,MG ZS的累计销量约为4.6万辆,MG 5累计销量约为5.1万辆。两辆车型约占MG国内销量的三分之二。从价格来看,这两款车型的售价区间在MG的产品矩阵中都处于中下区间。其中,MG ZS的售价区间为7.88万~11.28万元,MG 5的售价区间为6.79万~10.49万元。而在此前,MG早已停售的MG 7?2007款车型曾经上探到17.16万~30.28万元的价格区间。

图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

“MG品牌从上世纪来以来的定位就是'平民跑车',这种定位到目前为止,没有第二个品牌。” 上海汽车集团股份有限公司数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮说,接下来,对于MG品牌而言,在保证定位的同时又实现品牌向上,将是未来的重要任务。

从产品来看,MG 6及MG 6新能源的售价区间并不低,分别为9.38万~14.28万元和14.58万~19.98万元。但从目标消费群体来看,目前,MG6主打定制改装的XPOWER版和注重性能的Pro版都面向小众的个性消费市场。“挤在人堆里的做法不适合MG。MG要表达的是符合年轻人的时尚潮流、运动性能和科技表达三者全新融合的新品类。MG十分注重用品类思维来实现品牌表达。”张亮认为。

此外,MG ONE也是MG品牌的“向上”之举,该车型是第一款在上汽SIGMA超级架构上打造的全新紧凑型SUV,也是SIGMA超级架构上的首款原创车型。从MG ONE开始,MG品牌将进入架构造车时代。资料显示,SIGMA架构是模块柔性组合,可实现紧凑到中高端车型的全覆盖。此外,MG ONE将搭载高通骁龙8155芯片,以及全新智能驾驶解决方案,孙亦炯认为这些配置都将提升MG ONE的产品竞争力。

目前,MG ONE还未正式上市,但MG品牌方面对其未来表现充满信心。张亮认为MG ONE是MG品牌全新的品类,不仅会掀起新潮流,而且也会取得比较好的销售成绩。

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